ບ້ານ » ອຸດສາຫະກໍາ » ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການປຸງແຕ່ງອຸປະກອນເສີມສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ

ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ CNC ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມແມ່ນຍໍາໃນ. ການຜະລິດຂອງພາກສ່ວນສະລັບສັບຊ້ອນ , ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງອຸປະກອນການ, ປະສິດທິຜົນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ອັດຕະໂນມັດແລະການເຊື່ອມໂຍງກັບເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດອື່ນໆ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.

Auto Parts Gallery

ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນລົດຍົນບາງອັນທີ່ພວກເຮົາສາມາດສ້າງໃຫ້ກັບເຈົ້າໄດ້, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດ:

ISO ມາດຕະຖານຄວາມແມ່ນຍໍາການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່

ISO ມາດຕະຖານການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

ISO ມາດຕະຖານການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ CNC ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

ມີບໍລິການປະມວນຜົນ

CNC Machining

ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ CNC Machining ສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ແມ່ນມີຈໍານວນຫລາຍ. CNC Machining ສະຫນອງຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ຮັບປະກັນພາກສ່ວນຕ່າງໆຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ. ມັນຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ການຜະລິດການອອກແບບສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີເລຂາຄະນິດ intricate, ເສີມຂະຫຍາຍການເຮັດວຽກແລະການປະຕິບັດຂອງພາກສ່ວນ. ນອກຈາກນັ້ນ, CNC Machining ແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍສູງ, ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຂອງພາກສ່ວນທີ່ຫລາກຫລາຍຈາກວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນສະຫນອງອັດຕາການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລານໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນເນື່ອງຈາກຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ CNC Machining ເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.

CNC Turning

ຂໍ້ດີຂອງການນໍາໃຊ້ CNC Milling ສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ. CNC Milling ສະຫນອງລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງມິຕິແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພາກສ່ວນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດການອອກແບບທີ່ສັບສົນກັບເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະການເຮັດວຽກ. ນອກຈາກນັ້ນ, CNC Milling ສະຫນອງອັດຕາການໂຍກຍ້າຍວັດສະດຸສູງ, ເຮັດໃຫ້ເວລາການຜະລິດໄວຂຶ້ນແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ມັນຍັງສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນແງ່ຂອງການເລືອກວັດສະດຸ, ອະນຸຍາດໃຫ້ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຈາກອຸປະກອນຕ່າງໆ. ການປັບຕົວຂອງເທກໂນໂລຍີໄປສູ່ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາຄັນຂອງ CNC Milling ໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.

CNC Milling

CNC Turning ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່. ມັນສະຫນອງຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບແລະເຮັດຊ້ໍາໄດ້, ຮັບປະກັນຜົນຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສອດຄ່ອງ. ຂະບວນການແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍສູງ, ຮອງຮັບອຸປະກອນແລະເລຂາຄະນິດຕ່າງໆ. CNC Turning ຍັງສະຫນອງອັດຕາການກໍາຈັດວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຜະລິດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ການປັບຕົວຂອງມັນກັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍແລະຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບການອອກແບບທີ່ສັບສົນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນ.

ເຄື່ອງ 3 ແກນໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່

ເຄື່ອງ 3 ແກນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນເພື່ອປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຮູບຮ່າງເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່. ຄວາມງ່າຍດາຍຂອງພວກເຂົາໃນໂຄງສ້າງແລະຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ 3-axis ສາມາດປຸງແຕ່ງວັດສະດຸທີ່ຫລາກຫລາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫລາກຫລາຍໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.

ເຄື່ອງຈັກ 4 ແກນໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່

ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງຈັກ 3 ແກນ, ເຄື່ອງ 4 ແກນສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມສະດວກການປຸງແຕ່ງຂອງຮູບຮ່າງ geometric ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ. ດ້ວຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ປັບປຸງຂອງພວກເຂົາ, ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ 4 ແກນປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຕ່າງໆ, ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເຄື່ອງຈັກ 5 ແກນໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່

ເຄື່ອງ 5 ແກນແມ່ນອຸປະກອນຊັ້ນສູງສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ສາມາດຈັດການກັບວຽກງານເຄື່ອງຈັກທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງຈັກ 3- ແລະ 4-axis, ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ 5-axis ສະເຫນີເສລີພາບໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການປຸງແຕ່ງທີ່ຊັດເຈນກວ່າ. ພວກເຂົາສາມາດເຮັດສໍາເລັດການດໍາເນີນງານເຄື່ອງຈັກຫຼາຍອັນໃນການຕິດຕັ້ງດຽວ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ 5-axis ຜະລິດດ້ານໂຄ້ງແລະຮູບຮ່າງທີ່ລຽບກວ່າ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມແລະຮູບລັກສະນະແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.

ວັດສະດຸ & ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ
ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກ CNC ສໍາລັບອຸປະກອນເສີມລົດໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເຫຼັກກ້າ, ອາລູມິນຽມ, ແລະ titanium ແມ່ນທາງເລືອກທົ່ວໄປເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ. ແຕ່ລະວັດສະດຸມີຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນໄລຍະການອອກແບບ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຫຼັກກ້າໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີເລີດແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານສູງ. ອາລູມິນຽມມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະສະຫນອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ເຫມາະສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ. Titanium ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ດີກວ່າແລະອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.
ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວແມ່ນສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມງາມຂອງອຸປະກອນເສີມລົດໃຫຍ່ CNC. Anodizing, ຂະບວນການທີ່ປ່ຽນພື້ນຜິວຂອງສ່ວນອາລູມິນຽມເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນອອກໄຊທີ່ແຂງ, ເສີມຂະຫຍາຍການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະສະຫນອງການສໍາເລັດຮູບທີ່ໂດດເດັ່ນ. ແຜ່ນ Chrome ເປັນທາງເລືອກທົ່ວໄປສໍາລັບການເສີມຂະຫຍາຍການດຶງດູດສາຍຕາຂອງພາກສ່ວນໂລຫະ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion.

ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ຂໍ້ມູນອັນໃດເພື່ອປັບແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່?

ສອບຖາມ

ທ່ານສາມາດສະຫນອງການແຕ້ມຮູບ 2D / 3D ຫຼືສົ່ງຕົວຢ່າງຂອງທ່ານໄປຫາໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສາມາດເຮັດຕາມຕົວຢ່າງຂອງທ່ານ.

ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ?

ປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20+ ປີໃນ CNC Machining
ການບໍລິການປະຕູດຽວແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການຈາກການອອກແບບເຖິງການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ
ອຸປະກອນການທົດສອບຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ (ZeissCMM 0.5um ຄວາມຖືກຕ້ອງ)
ການກວດສອບຄຸນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນການຂົນສົ່ງ foreach ຄໍາສັ່ງ
ຄວາມທົນທານ: +/-0.5mm ~ 0.00mm.